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2018香港马会开奖直播阀门假冒节油器涨价30倍(图)

  • 时间:2021-06-12 10:22  来源:未知   作者:admin   点击:

  456695.com【党史学习】走好群众,近几个月,市场上出现了一种名为世能SOLAVITE的汽车节油器,宣称节油率可达35.8%。我国每年汽车消耗掉的燃油在7000万吨以上,如果都使用世能SOLAVITE节油器的线万吨以上,这几乎等于再造了一个大型油田。记者调查后证实,所谓世能节油器只是巴西70年前发明的一种节流阀门。进口到我国后被包装成美国进口的节油器,接着又伪造了检验报告,拍摄虚假的所谓实车试验进行宣传,最后以进口价30倍的价格卖给消费者。

  %记者几经周折在北京市朝阳区找到了世能SOLAVITE节油器的全国总代理商———北京清晰百年国际科贸有限公司。销售人员称来自美国的世能SOLAVITE节油器是真正有效的节油器,因为世能节油器的内部结构非常独特。

  销售人员介绍,这种节油器内部装有煤、盐和植物油,外壳用树脂材料制成,使用时只要断开油箱和发动机之间的油管,然后把节油器用管卡固定住,不必使用任何外来能量就可以自动发挥节油作用。世能节油器利用促使燃油充分燃烧的原理能节油35.8%。捷达、富康、红旗、中华这些车型每百公里能省两升油。

  销售人员还向记者透露,为了测试世能节油器的节油效果,他们和清华大学汽车研究所(我国汽车安全与节能国家重点实验室)做了3辆车的实车试验,而且将试验过程做了全程录像。

  记者前往清华大学汽车研究所进行调查。在看过3车对比试验报告后,清华大学汽车研究所教授庄人隽称该所从没做过也没参与过这种试验。

  庄教授说,该报道的试验方法不符合试验要求,组织方式也不科学,清华大学是不可能提供这种试验建议的。

  世能节油器销售人员说,他们不但做过3车对比试验,还请官方检测机构做过检验。随后,销售人员向记者出示了他们委托检测机构做的检验报告。这份报告序列号是(2006)皖检G字第0030号,被检产品名称是世能节油器,出具单位为安徽省产品质量监督检验所,签发人陈晓红。

  在这份检验报告中记者发现,世能节油器节油率是14.8%,而此前销售商一直声称世能节油器节油率35.8%。记者在安徽省产检所找到了检验报告上显示的签发人陈晓红,他对存档报告进行了检索发现,该所2006年1月24日出具了(2006)皖检G字第0030号检验报告,是由界首市卡哈里生物有限公司委托该所对脂肪运动仪进行检验的报告,与所谓的世能节油器没有关系。安徽省产检所认定,所谓世能节油器的检验报告序列号、负责人签名等内容均属盗用。

  记者委托汽车动力性及排放测试国家专业实验室对世能节油器进行了检验。该实验室是我国在汽车动力性、燃油经济性和排放污染治理方面进行科学研究和技术测试的国家实验室。该实验室依据国家标准制定了检验世能SOLAVITE节油器节油效果的试验方案:主要进行等速油耗试验,其中包括60公里时速、90公里时速、120公里时速和城市道路状态下的装与不装这种产品的比对。试验用车由实验师驾驶,为了保证严格的可重复性,驾驶在仪器的严密监控下进行。为了精确起见,每个时速的油耗测量3遍,最后以3遍的平均油耗作为最终数据。

  在等速油耗试验中,不加装节油器百公里油耗5.569升,加装世能节油器以后是5.67升;90公里时速不加装节油器百公里油耗5.886升,加装世能节油器以后是5.986升;120公里时速下的百公里油耗不加装节油器是7.735升,加装世能节油器以后是7.821升。在模拟城市道路情况下,不加装节油器百公里油耗是8.83升,加装世能节油器以后是8.87升。

  汽车动力性及排放测试国家专业实验室高级实验师高力平称,是否加装世能节油器油耗数据变化小于2%,按照国家标准的规定,专家认定油耗没有变化。

  面对种种疑问,世能销售人员向记者出示了一份已经部分翻译成中文的所谓美国厂家的授权书。然而记者发现这份所谓的美国公司授权书上,被授权单位并不是清晰百年国际科贸有限公司,而是大成鸿丰工贸公司。世能销售人员称,两家公司是合作关系,大成鸿丰工贸公司进货后两公司合作销售该产品。

  记者翻译完这份授权书后发现,授权方是巴西公司,授权产品为巴西公司生产的一种普通节流阀门。从这个巴西生产商的网站上发现,该节流阀门是1935年以前发明的。主要用于供水处理、锅炉和供暖、制冷和热交换等行业,在这些行业中有一定清除或预防碳酸钙、二氧化硅等在水管壁形成附着物的作用。而没有任何关于节油功能的介绍。

  这种巴西70多年前研发的产品,进口单价仅为6.6125美元,合人民币不到60元。即便按照经销商给出的优惠价计算,这种产品按照节油器销售时,价格也已经是进口价的近30倍。

  高力平说,从1996年到现在他做过上百个产品节油试验,没有发现有节油效果的产品。

  燃油在电喷的汽油机和柴油机上的燃烧效率达到了95%到98%,在燃烧改进上做文章只有2%到5%的空间,所以提出超过这个数值的节油率是不可信的。2018香港马会开奖直播